Powertrain & Chassis
셰플러는 이륜차, 승용차 및 상용차를 위한 고효율 파워트레인과 지능형 섀시 시스템용 부품 및 시스템 솔루션을 제공합니다. 셰플러의 8가지 제품군 중 파워트레인 & 섀시 사업부문은 변속기 및 엔진 부품, 전자제어장치 및 센서, 액추에이터 등 세 개의 주요 제품군을 중심으로 구성되어 있습니다.
혁신적인 기술과 지능형 시스템
차량 시스템 전반에 대한 전문성을 기반으로 한 셰플러의 혁신적인 솔루션은 연료 소비와 배출 가스 저감에 크게 기여합니다. 또한 차량의 소음 및 진동 특성을 개선하고 정비 주기와 제품 수명을 연장하여 주행 성능과 승차감을 향상시킵니다. 셰플러는 수준 높은 수직계열화와 글로벌 생산 및 R&D 네트워크를 바탕으로 긴밀한 고객 지원을 실현합니다.
파워트레인 솔루션
셰플러는 하이브리드 구동 시스템과 내연기관을 위한 개별 부품부터 완성형 시스템까지 폭넓은 솔루션을 제공합니다. 토션 댐퍼와 클러치, 유압식 밸브 간극 조절기, 캠 페이징 시스템, 센서, 액추에이터 및 제어장치에 이르기까지 모든 제품은 경량화, 장착 공간 간소화, 진동 및 소움 감소를 통해 파워트레인 효율 향상을 목표로 설계되었습니다.
대부분의 내연기관은 NVH(Noise, Vibration, Harshness) 성능 강화와 크랭크샤프트 고유 진동수로 인한 부하 제어를 위해 토션 진동 댐퍼(Torsional Vibration Damper: TVD)가 필요합니다. 특히 레인지 익스텐더 적용 차량에서는 진동을 최소화하며, 스포크 댐퍼는 크랭크샤프트의 비틀림 진동을 효과적으로 감소시킵니다. 크랭크샤프트 하우징 내부에 설치되므로 마찰 기반 설계가 필요 없으며, 마찰 손실과 축 방향 장착 공간을 동시에 줄일 수 있습니다.
NOx 센서는 배기가스를 정밀하고 안정적으로 측정해 디젤 및 가솔린 배기가스 후처리 시스템의 효율적인 운용을 지원합니다. 높은 신호 정확도와 안정성, 내구성을 갖추고 있으며 최신 안전 기준을 충족합니다. 또한 컴팩트한 설계를 바탕으로 다양한 적용 환경에 유연하게 대응할 수 있습니다.
캠 페이징 시스템은 광범위한 부하 및 회전수 구간에서 밸브 타이밍을 최적화해 연소 효율을 향상시킵니다. 높은 응답 속도와 넓은 제어 범위를 통해 더욱 효율적인 연소를 구현하며, 환경 성능과 차량 성능 개선에 기여합니다.
고성능 컴퓨터(HPC)는 상용차의 중앙 전자제어장치로서 주요 하위 시스템을 통합 관리합니다. 센서와 엑추에이터, 파워트레인 및 제동 시스템 등에서 수집되는 데이터를 실시간으로 처리하여 차량 기능을 정밀하게 제어합니다. 이를 통해 안전성, 효율성 및 안정적인 주행 성능 확보에 기여합니다. 또한 상용차용으로 현대적이고 확장 가능한 E/E(전기/전자) 아키텍처의 기반 역할을 수행합니다.
셰플러의 48V 배터리 관리 시스템은 중소형 전기 이륜차 및 삼륜차를 위한 스마트 올인원 컨트롤러입니다. 최신 사이버 보안 요구사항을 충족하며, 단일 PCB에 스위칭, 전류 측정, 셀 밸런싱 및 모니터링 기능을 통합했습니다. 또한 내장형 및 외장형 BMS 전원 공급 방식 모두와 호환됩니다. 다양한 출력 수준과 배터리 셀, 화학적 성질에 맞춰 확장 가능하며, 다중 배터리 운영도 지원합니다.
프리드라이브(FreeDrive)는 운전자의 페달링 에너지를 전기 에너지로 변환하는 혁신적인 시스템입니다. 구동 체인이 필요하지 않으며, 페달을 밟으면 하단의 페달 구동축에 내장된 혁신적인 발전기가 전력을 생산합니다. 생산된 전력은 허브 모터로 직접 전달되거나 배터리에 저장되어 필요할 때 사용할 수 있습니다. 이는 페달 발전기, 모터, 구동계 부품을 하나로 통합한 솔루션입니다.
섀시 조향 및 차체 솔루션
셰플러는 섀시 분야에서 부분 자율주행을 지원하는 조향 시스템, 서스펜션 및 다양한 섀시 어플리케이션용 기계 부품과 메카트로닉스 시스템을 제공합니다. 제품 포트폴리오에는 볼스크류 드라이브, 휠 베어링, 가변 댐핑 시스템(VDS), 기계전자식 후륜 조향 장치, 핸드휠 액추에이터 같은 드라이브 바이 와이어(Drive-by-Wire) 기술이 포함됩니다. 아울러 비접촉식 차량 출입을 위한 지능형 센서 솔루션을 개발하며, 모션 테크놀로지 기업으로서 안정성과 편의성에 대한 시장의 높아진 요구에 대응하고 있습니다.
후륜 조향 시스템(RWS)은 도심 주행 시 차량의 기동성을 향상시키고, 차선 변경 시 안정성을 높이며, 회전 반경을 줄여 주차 편의성을 개선합니다. 각종 파워트레인 차량은 후륜 조향 시스템을 통해 더욱 민첩한 움직임과 항상된 주행 성능, 그리고 한층 쾌적한 주행 경험을 누릴 수 있습니다. 이 시스템은 높은 작동 효율을 바탕으로 적은 모터 토크만으로 구동이 가능합니다. 핵심 기계 요소인 유성 롤러 기어는 필요한 토크를 효율적으로 전달하며, 셰플러의 전기 모터와 센서는 정밀하고 안정적인 조형 성능을 구현합니다.
핸드휠 액추에이터(HWA)는 고도 자율주행을 위한 핵심 바이 와이어(By-Wire)기술로, 핸들과 조향 기어 간 기계적 연결 방식 대신 전자 신호 전송 방식을 사용합니다. 유연한 플랫폼 구조를 기반으로 개발되었으며, 운전자의 선호에 맞게 조향감을 구현할 수 있는 FFA(Force Feedback Actuator)가 탑재되어 있습니다. 또한 확장 가능한 축 방향 조절 기능과 핸들 수납 기능을 통해 실내 공간 활용도을 높이고 새로운 인테리어 설계 가능성을 제공합니다. 주요 장점으로는 낮은 에너지 소비, 향상된 반경 방향 강성으로 확보된 넓은 조정 범위, 저전력 조건에서도 우수한 조절 속도, 견고하고 유격이 없는 텔레스코픽 샤프트 설계를 통한 뛰어난 조향감 등이 있습니다.
셰플러는 비접촉식 차량 출입을 위한 다양한 센서 솔루션을 제공합니다. 예를 들어, 도어 핸들에 적용되는 센서 전자장치는 저전력 블루투스(BLE), 근거리 무선 통신(NFC), 24GHz 레이더 센서 기술 등을 활용해 사용자를 자동으로 인식하고 차량 잠금 기능을 수행합니다. 해당 센서는 검증된 도플러 레이더 기술 기반 칩셋과 인공지능(AI) 알고리즘을 적용해 손동작이나 사용자의 접근을 안정적으로 감지합니다. 감지 매개변수는 고객 요구에 맞게 개별적으로 설정할 수 있으며, 콤팩트한 설계 덕분에 차량 통합 또한 용이합니다.