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더블 클러치 자동화 (수동) 변속기 (PSG)

더블 클러치

더블클러치 자동화 (수동) 변속기는 종래의 일반적인 수동 변속기와 달리 보다 향상된 변속 성능과 주행 성능을 구현하기 위해서 더블 클러치를 사용하는 수동변속기를 자동화하는 기술입니다. 변속중의 토오크 인터럽션 문제를 완전히 제거함으로써, 기존의 ASG 기술보다 한층 향상된 주행성능을 구현하며, 연료소비는 기존의 ASG 시스템과 동등 또는 그 이상을 목표로 개발된 기술입니다.