체인 드라이브 시스템

체크 밸브

엔진의 수많은 위치에서 마찰과 마모를 줄이고 소음 레벨을 줄이기 위해 오일이 요구됩니다. 또한 현대적인 내연 엔진은 다수의 유압 부품을 내장하는 경우가 잦습니다. 따라서 오일을 이러한 영역 모두에 안정적으로 공급되게 하는 것이 중요합니다. 이것은 엔진을 시동할 때 특히 문제가 됩니다. 왜냐하면 이때 대부분의 오일은 오일 섬프에 있고 따라서 펌프 동작을 통해 전체 오일 회로로 공급되어야만 오일이 소비되는 장치에 도달할 수 있기 때문입니다. 적절하게 장착된 체크 밸브를 통해, 엔진이 정지해 있는 동안에는 오일 회로 내의 오일 구멍과 덕트에서 오일이 비는 것이 방지되며, 엔진이 시동되면 오일이 신속하게 공급될 수 있습니다. 오일 회로의 개별 부품이 첨두 압력을 오일 공급관으로 유도할 경우, 체크 밸브를 사용하여 첨두 압력파가 확산되는 것을 방지할 수 있습니다.

체크 밸브는 여러 종류로 제공됩니다.

  • 볼 밸브 또는 플레이트 밸브
  • 다양한 크기
  • 다양한 개방 압력


개방 압력이 높은 밸브는 지정된 최저 오일 압력에 도달할 때만 오일을 흐르게 하는 데 사용됩니다. 예를 들어 이러한 기능은 INA 오일 분사 노즐(특수한 종류의 체크 밸브)에서 사용됩니다.

고품질 소재를 사용했기 때문에 체크 밸브는 높은 첨두 온도뿐 아니라 동적 하중을 아무 문제 없이 감당할 수 있습니다. 또한 소형으로 설계되어 압력 손실이 최소화되어 있습니다.