
고객 요구사항의 증가와 신규 법규가 현대적 엔진에 대한 요구사항을 결정하며 앞으로도 계속 결정할 것입니다.
다음 요소의 동시적 최적화
가능한한 최상의
이러한 목적들은 지능형 분사 시스템, 전체적 또는 부분적 가변 밸브 트레인 시스템 또는 두 시스템의 결합을 통해서 달성할 수 있습니다. 목표한 공기 질량 제어를 통해, 미래의 가솔린 엔진과 디젤 엔진은 동질적 자가 점화 연소 프로세스를 통해 한층 더 높은 수준의 최적화를 달성할 것입니다.
이러한 고정밀 부품이 초기에 성공적으로 양산이 시작되었다는 것은 INA가 다음에 대한 전문성을 갖고 있음을 보여 주는 증거입니다.